 
|
Stationary Continues Screw Ship Unloader Untuk Bongkar Gandum
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SSI-HDCZ |
| Sertifikasi: | manufacture certificate |
| Nomor model: | Disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Harga: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Kemasan rincian: | Kasus kayu atau telanjang |
| Waktu pengiriman: | 6 bulan setelah menerima uang muka |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Menyediakan kemampuan: | 20 set / tahun |
|
Informasi Detail |
|||
| Keterangan: | Pembongkar Kapal Sekrup | lukisan: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Warna: | Biru | Kapasitas: | 150 ton/jam |
| struktur baja: | baja berkualitas tinggi | Pengelasan: | GMAW |
| NDT: | UT | keuntungan: | perawatan yang rendah |
| Cahaya Tinggi: | Melanjutkan Pembongkar Kapal Sekrup,Sistem Pembongkaran Kapal Stasioner,Pembongkaran Kapal Berkelanjutan Biji-bijian |
||
Deskripsi Produk
Jenis sekrup stasioner melanjutkan pembongkaran kapal untuk menurunkan biji-bijian dari kapal ke pantai
Pembongkaran kapal tipe sekrup dapat dibagi menjadi tipe self-propelled, fixed, dan floating sesuai dengan apakah seluruh mesin dapat dipindahkan dan posisi pemasangan.Mereka cocok untuk sistem proses bongkar muat dermaga yang berbeda.
Unloader kapal sekrup self-propelled dicirikan oleh mekanisme perjalanan, yang dapat berjalan di sepanjang trek yang diletakkan di depan dermaga.Ini menggunakan kerjasama berjalan, rotasi, pitch, dan ayunan untuk membongkar muatan kapal laut.Selain diturunkan ke belt conveyor yang sejajar dengan garis pantai dermaga, material yang dibuang juga dapat dipindahkan ke belt conveyor yang dapat dilempar ke sekitar titik engsel di ujung gantry untuk langsung mengirimkan material ke tempat penyimpanan.
Pembongkaran kapal ulir self-propelled cocok untuk pelabuhan pesisir dan pedalaman dengan dinding dermaga vertikal.Kapal yang dituju adalah berbagai kapal kargo curah.Dalam sistem proses bongkar muat di dermaga khusus untuk kargo curah seperti semen, pupuk kimia, biji-bijian, dan batu bara, self-propelled screw ship unloader memiliki banyak pengalaman sukses dan semakin terbukti menjadi alat bongkar muat kapal yang ekonomis dan efisien. .Self-propelled screw ship unloader juga telah diterapkan dalam operasi bongkar muat batubara di dermaga pembangkit listrik.
Spesifikasi teknis
| model | LC60 | LC100 | LC150 | LC200 | LC300 |
| Kapasitas terukur t/h | 60 | 100 | 150 | 200 | 300 |
| Sumber daya | 380v 50hz | ||||
| Total daya kw | 53 | 70 | 86 | 121 | 159 |
| L1 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| H1 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Sudut ayunan horizontal | ±30°≥@≥40° | ||||
| Sudut ayunan vertikal | ±30°≥@≥40° | ||||
| Sudut ayunan | 270 ° | ||||
| Dimensi keseluruhan L*W*H | 12.5*3*8.5 | 13.5*3*9.5 | 14.5*3.5*10.5 | 15.5*4.4*11.5 | 15.5*4.4*11 |
| Ukuran dasar | 1.75*1.75 | 1.75*1.75 | 1.85*1.85 | 1.95*1.95 | 2.0*2.0 |
Komponen utama
| 1. konveyor sekrup | |
| L1: konveyor sekrup | Dimeter keluar: 325mm, panjang 3m, ketebalan dinding 8mm, motor 22KW, China Bantalan: UCFC: Jepang |
| L2: konveyor sekrup | Dimeter keluar: 355mm, panjang 5m, ketebalan dinding 10mm, motor 22KW, China Bearing: UCFC Japan |
| L3: konveyor sekrup | Dimeter keluar: 377mm, panjang 10m (Jika di truk, L3:11m), ketebalan dinding 10mm, motor 30KW, bantalan China: UCFC Jepang |
| L4: konveyor sekrup | Dimeter keluar: 508mm, panjang 11m, ketebalan dinding 8mm, motor 37KW, Cina.Bantalan: UCFC Jepang |
| 1.2) bahan reklamasi kepala | Motor hidrolik, cina |
| Mekanisme slewing | |
| 1.1) bantalan slewing: 1 |  |
| 1.2) pengemudi slewing | |
| 1.3) Konektor |
L1, L2:1, L2,L3:1, L3 dan bingkai: 1 Bingkai dan L4:2 |
| Komponen hidrolik | |
| Silinder hidrolik, pompa hidrolik, katup solenoid, (Taiwan China) motor hidrolik 11kw, (Taiwan China) | |
|
Kabinet listrik Ukuran:1000x1000x250mm kekuatan:180KW |
|
| Remote control nirkabel, (Taiwan China) | |