Pembongkaran Bucket Rantai Mobil Kereta Api Untuk Sistem Pembongkaran Wagon Batubara
Detail produk:
Tempat asal: | CINA |
Nama merek: | SSI-FL |
Sertifikasi: | manufacture certificate |
Nomor model: | disesuaikan |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | US $500,000-1,000,000/ Set |
Kemasan rincian: | Kasus kayu atau telanjang |
Waktu pengiriman: | 3 bulan setelah menerima uang muka |
Syarat-syarat pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Menyediakan kemampuan: | 40 set / tahun |
Informasi Detail |
|||
Kapasitas: | 350 ton/jam | Keterangan: | pembongkaran ember rantai |
---|---|---|---|
cat: | Jotun | Warna: | Merah |
keuntungan: | kinerja tinggi | Struktur: | baja berkualitas tinggi |
Bahan: | Batu bara | DFT: | 180um |
Cahaya Tinggi: | unloader ember rantai gerobak,unloader ember rantai mobil kereta api,Chain Railroad Car Unloader |
Deskripsi Produk
Pembongkaran ember rantai mobil kereta api untuk pembongkaran batubara dari gerobakkami
1. Perkenalan
Pemindahan material dari gerobak adalah sebagai berikut.Belt conveyor ditempatkan secara horizontal pada badan mesin dan dapat berjalan maju dan mundur.Mekanisme berjalan didorong oleh motor masing-masing.Timbangan elektronik sabuk adalah perangkat kontrol otomatis.Dibutuhkan kapasitas pengangkutan seketika sebagai objek kontrol dan dapat dipasang di bawah pengumpan cakram atau pengumpan elektromagnetik.Selain mengukur, juga dapat menyesuaikan kapasitas bongkar dengan mengontrol kecepatan atau amplitudo pengumpan melalui perangkat penyesuaian.Skala elektronik sabuk terdiri dari bingkai, perangkat transmisi, sabuk melingkar, bingkai skala, instrumen sekunder, dan bagian lainnya.
Batubara jatuh ke konveyor sabuk melalui pengumpan elektromagnetik.Karena pergerakan sabuk, batubara tersebar merata di sabuk.Ketika bagian batubara ini melewati bagian penimbangan, itu menghasilkan tekanan pada sabuk.Tekanan ditransmisikan ke sensor tekanan melalui bingkai bergerak dari bingkai skala sehingga sensor menghasilkan regangan yang sebanding dengan berat batubara di bagian penimbangan, yaitu, mengeluarkan sinyal milivolt yang sebanding dengan berat batubara. , dan kemudian melewati unit amplifikasi di instrumen sekunder, Tunjukkan aliran sesaat dan pengukuran kumulatif masing-masing.Ketika jumlah pemotongan aktual menyimpang dari nilai yang diberikan, sinyal penyimpangan dilewatkan.
2. Spesifikasi pembongkaran batu kapur rantai ember
Tugas kerja: 3 shift tugas berat, 365 hari per tahun
Kapasitas bongkar: 350t / jam
Jarak rel: 6000mm
Catu daya: gulungan kabel (daya), kurang dari 200
Daya: 380-400V
Frekuensi: 50Hz
Tingkat pembongkaran: 95%
Daya konsumsi: 145KW
3. Parameter lainnya
3.1 Mekanisme perjalanan: 8 roda dan 4 pengemudi.
Model motor: YX3-132
daya: 7.5KW × 4
kecepatan: 1450r / mnt
kekuatan PKS: tugas berat 30KW (Seimens/ABB)
model peredam gigi: Seri peredam gigi kaku (Flender / SEW)
kecepatan perjalanan: 1,9 ~ 20m / mnt (VFD)
Diameter roda: 630mm
Jumlah roda: 8
Tekanan roda maks: 15t
Jarak rel: 6000mm
3.2.lift ember
Model motor: YZ225M-
daya: 30KW × 2台
Model peredam gigi kaku: ZQA500-3/4-15.75 (SEW/Flender)
Rasio: 15,75
kecepatan (kecepatan rantai): 95.7m / mnt
volume ember: 43L
lebar ember: 1100mm
jenis rantai: rantai tank militer dua baris
nada T203mm
tugas kerja: tugas berat
3.3 winch luffing
Model motor: YZ225M-8
daya: 22KW
kecepatan: 750r / mnt
tipe peredam gigi: ZQA650-48.57-8
rasio: 48,57
kecepatan winch: V = 2.37m / mnt
3.4, Konveyor sabuk dipasang di kantilever
Belt conveyor: salah satu cara untuk melepaskan,
Perangkat transmisi: YDΦ630-1000-2.5
daya: 15KW
tekuk katrol: 500
kecepatan: V=3,15m/s
lebar: B = 1000mm
kapasitas pengangkutan: Q = 800t / jam
pembersih konveyor sabuk: bilahnya terbuat dari poliuretan
tabel tanggal teknis utama
keterangan | parameter | satuan |
bahan | batu kapur, batu bara | |
kepadatan | 0,8~2,5 | t/m3 |
granularitas | <100 | mm |
kelembaban | <15 | % |
kapasitas bongkar | ~350 | th |
kecepatan perjalanan | 20 | m/mnt |
rentang rel | 6 | m |