 
|
Sistem Bongkar Wagon Baja Penanganan Material Massal Rotary Wagon Tippler
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SSI-hdcz |
| Sertifikasi: | manufacture certificate |
| Nomor model: | SSI-2 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Harga: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Kemasan rincian: | Kasus kayu atau telanjang |
| Waktu pengiriman: | 6 bulan setelah menerima uang muka |
| Syarat-syarat pembayaran: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Menyediakan kemampuan: | 20 set / tahun |
|
Informasi Detail |
|||
| Bahan: | baja berkualitas tinggi | Produk: | sistem pembongkaran gerobak |
|---|---|---|---|
| lukisan: | Jotun | Model: | SSI-2 |
| karakter: | Tahan lama | pertunjukan: | Efisiensi tinggi |
| keuntungan: | biaya rendah | Keuntungan: | hemat biaya |
| Cahaya Tinggi: | Sistem Bongkar Gerobak yang Dirancang Khusus,Sistem Pembongkaran Gerobak Penanganan Material Massal,Rotary Wagon Tippler Ramah Lingkungan |
||
Deskripsi Produk
Sistem pembongkaran gerobak solusi penanganan material massal gerobak trippler
Wagon unloading System dirancang untuk sistem bongkar muat material curah, yang digunakan untuk pembuangan material curah yang dimuat dengan kereta api.Sistem pembongkaran gerbong memiliki efisiensi pembongkaran yang tinggi dan kerusakan yang lebih sedikit pada gerbong kereta.Ini dapat meningkatkan lingkungan kerja personel yang bertugas dan memfasilitasi kontrol otomatis mesin.Dengan terus berkembangnya perekonomian nasional, konsumsi bahan curah yang diangkut dengan kereta api seperti batubara, kokas dan bijih yang dibutuhkan untuk pembangunan pembangkit listrik tenaga panas bumi, smelter, pabrik semen, pelabuhan dan tambang meningkat secara signifikan.Sistem pembongkaran gerobak telah banyak digunakan di perusahaan modern besar.
Berdasarkan persyaratan, berbagai solusi bongkar muat gerobak dapat diterapkan termasuk tipler putar, tipler gerobak putar tipe-C dan gerobak bongkar samping dan sistem kami dapat menurunkan gerbong kereta bahkan ketika ada gerobak dengan ukuran berbeda.
| Parameter pemilihan tripler gerobak putar | ||||||||||||||
| Jumlah kendaraan yang terbalik secara bersamaan | Jenis | Kapasitas tip | Model yang berlaku | Ukuran model (mm) | Berat tip (T) | Sudut rotasi (°) | Kecepatan slewing | Waktu mulai dan pengereman | Waktu rotasi | |||||
| (knot / jam) | panjang | lebar | tinggi | dinilai | maksimal | normal | maksimal | r/mnt | s | s | ||||
| 1 | C | Kembali | 20-24 | C50～C60 | 11938～14038 | 3140～3243 | 2790～3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | HAI | penetrasi | 58-74 | C60 | Hal ini dapat disesuaikan sesuai dengan model yang sebenarnya | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Kembali | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | HAI | penetrasi | 90 | C80～C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Kembali | 42 | C61～C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | HAI | penetrasi | 112 | C80 | 400 | elipsis | 165 | elipsis | 1,885 | 3 | 35-45 | |||
Foto dari pabrik kami